成渝间T字头绿皮车重开,硬座票价50.5元,全程运行不到4小时

   2026-07-07 上游新闻黎静210
核心提示:7月6日,铁路部门发布消息,成都局集团公司将加开T8801次、T8802次、T8803次、T8804次4趟成渝往返普速旅客列车,全程硬座票价仅5

7月6日,铁路部门发布消息,成都局集团公司将加开T8801次、T8802次、T8803次、T8804次4趟成渝往返普速旅客列车,全程硬座票价仅50.5元,成渝两地市民出行再添新选择。

暑运期间成渝地区探亲流、学生流、旅游流三重叠加,周末客流涨幅尤为突出。此次加开的4趟成渝往返普速旅客列车将于7月10—12日期间开行,运行于重庆北站与成都西站之间,途经合川、潼南、大英东等沿线站点,覆盖早间、午间两大出行高峰时段,满足一日往返、周末短途出行的多元需求。

其中,T8803次列车7时21分从重庆北站始发,11时20分抵达成都西站,全程运行3小时59分;T8802次列车8时05分由成都西站发车,经大英东站停靠后,11时47分终到重庆北站,全程运行3小时42分;T8804次列车12时12分从成都西站始发,停靠合川站后,于15时46分抵达重庆北站,全程运行3小时34分;T8801次列车12时50分从重庆北站发车,经合川、潼南、大英东站停靠,16时44分终到成都西站,全程运行3小时54分,硬座票价50.5元。

此次T字头绿皮车重开,也是成渝间直达普速客运列车在淡出主流视野多年后的再度回归。据中国铁路成都局集团此前官方公告,老成渝铁路上标志性的5611/5612次“慢火车”,自2024年6月15日起将运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江,重庆南站至江津段停办客运业务;至2025年4月,这趟运行数十年的绿皮慢车全线停运,老成渝铁路客运功能逐步转向货运为主。而更早的成渝城际T字头特快列车,也随着2009年和谐号动车组大规模开行后逐步退出历史舞台。此次成渝普速列车特快列车重开,将为成渝两地市民带来出行新选择。

 
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